湖州出口越南進(jìn)行FOB(裝運(yùn)港為FOB條件)交易是常見的做法,但仍存在一些風(fēng)險(xiǎn)。以下是您需要注意的一些方面:
1.質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn):越南的制造業(yè)發(fā)展較快,但質(zhì)量控制和生產(chǎn)可靠性仍可能存在問題。建議在選擇供應(yīng)商時(shí)進(jìn)行盡職調(diào)查,尋找可靠的合作伙伴。
2.交貨風(fēng)險(xiǎn):FOB條件下,賣方負(fù)責(zé)將貨物在裝運(yùn)港點(diǎn)交給指定的運(yùn)輸公司。但如果賣方未按約定將貨物準(zhǔn)時(shí)交付給運(yùn)輸公司,或在裝運(yùn)過程中發(fā)生損壞或丟失,將會(huì)對(duì)你的湖州出口業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。確保與物流公司建立良好的溝通和合作關(guān)系,以監(jiān)控貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)度和安全性。
關(guān)于通過TT(電匯)支付方式的風(fēng)險(xiǎn),定金加見提單付尾款是一種常見的交易模式,其風(fēng)險(xiǎn)因具體情況而異:
1.定金風(fēng)險(xiǎn):支付定金可以確保供應(yīng)商開始生產(chǎn)訂單,但仍存在付款后供應(yīng)商違約的風(fēng)險(xiǎn)。建議通過與供應(yīng)商簽訂合同明確雙方的責(zé)任和義務(wù),以最大程度地保護(hù)自己的權(quán)益。
2.尾款風(fēng)險(xiǎn):在貨物裝運(yùn)前付尾款可以確保貨款支付與貨物收到的時(shí)間同步,但如果貨物質(zhì)量或數(shù)量與合同不符,您可能需要與供應(yīng)商進(jìn)行爭(zhēng)議解決或索賠。因此,建議在收到貨物之前進(jìn)行檢驗(yàn),并確保與供應(yīng)商就可能的爭(zhēng)議解決方法達(dá)成一致。
綜上所述,出口到越南或任何其他國(guó)家都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。建議您在選擇合作伙伴時(shí)進(jìn)行充分的盡職調(diào)查,并與其建立良好的合作關(guān)系,以降低潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
湖州出口越南進(jìn)行FOB(裝運(yùn)港為FOB條件)交易是常見的做法,但仍存在一些風(fēng)險(xiǎn)。以下是您需要注意的一些方面:
1.質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn):越南的制造業(yè)發(fā)展較快,但質(zhì)量控制和生產(chǎn)可靠性仍可能存在問題。建議在選擇供應(yīng)商時(shí)進(jìn)行盡職調(diào)查,尋找可靠的合作伙伴。
2.交貨風(fēng)險(xiǎn):FOB條件下,賣方負(fù)責(zé)將貨物在裝運(yùn)港點(diǎn)交給指定的運(yùn)輸公司。但如果賣方未按約定將貨物準(zhǔn)時(shí)交付給運(yùn)輸公司,或在裝運(yùn)過程中發(fā)生損壞或丟失,將會(huì)對(duì)你的湖州出口業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。確保與物流公司建立良好的溝通和合作關(guān)系,以監(jiān)控貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)度和安全性。
關(guān)于通過TT(電匯)支付方式的風(fēng)險(xiǎn),定金加見提單付尾款是一種常見的交易模式,其風(fēng)險(xiǎn)因具體情況而異:
1.定金風(fēng)險(xiǎn):支付定金可以確保供應(yīng)商開始生產(chǎn)訂單,但仍存在付款后供應(yīng)商違約的風(fēng)險(xiǎn)。建議通過與供應(yīng)商簽訂合同明確雙方的責(zé)任和義務(wù),以最大程度地保護(hù)自己的權(quán)益。
2.尾款風(fēng)險(xiǎn):在貨物裝運(yùn)前付尾款可以確保貨款支付與貨物收到的時(shí)間同步,但如果貨物質(zhì)量或數(shù)量與合同不符,您可能需要與供應(yīng)商進(jìn)行爭(zhēng)議解決或索賠。因此,建議在收到貨物之前進(jìn)行檢驗(yàn),并確保與供應(yīng)商就可能的爭(zhēng)議解決方法達(dá)成一致。
綜上所述,出口到越南或任何其他國(guó)家都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。建議您在選擇合作伙伴時(shí)進(jìn)行充分的盡職調(diào)查,并與其建立良好的合作關(guān)系,以降低潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
越南做TT,定金+見提單付尾款,風(fēng)險(xiǎn)大不大,你做FOB條款情況下的話是風(fēng)險(xiǎn)比較大的,所以其實(shí)你這個(gè)的話最好的是做CIF,CIF的話是你們自己的貨代,那么你們的提單是具有控貨權(quán)的,如果你是做FOB的話,你們是沒有控貨權(quán)的。所以其實(shí)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)還是比較大的,除了CIF之外的話,還有一個(gè)解決辦法就是購(gòu)買湖州出口信用保險(xiǎn),這個(gè)如果中信保那邊愿意承保的話,那么哪怕客戶不付你們的話,你們還是可以找中信保來進(jìn)行索賠的,所以相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)小一些的。
湖州出口越南進(jìn)行FOB(裝運(yùn)港為FOB條件)交易是常見的做法,但仍存在一些風(fēng)險(xiǎn)。以下是您需要注意的一些方面:
1.質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn):越南的制造業(yè)發(fā)展較快,但質(zhì)量控制和生產(chǎn)可靠性仍可能存在問題。建議在選擇供應(yīng)商時(shí)進(jìn)行盡職調(diào)查,尋找可靠的合作伙伴。
2.交貨風(fēng)險(xiǎn):FOB條件下,賣方負(fù)責(zé)將貨物在裝運(yùn)港點(diǎn)交給指定的運(yùn)輸公司。但如果賣方未按約定將貨物準(zhǔn)時(shí)交付給運(yùn)輸公司,或在裝運(yùn)過程中發(fā)生損壞或丟失,將會(huì)對(duì)你的湖州出口業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。確保與物流公司建立良好的溝通和合作關(guān)系,以監(jiān)控貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)度和安全性。
關(guān)于通過TT(電匯)支付方式的風(fēng)險(xiǎn),定金加見提單付尾款是一種常見的交易模式,其風(fēng)險(xiǎn)因具體情況而異:
1.定金風(fēng)險(xiǎn):支付定金可以確保供應(yīng)商開始生產(chǎn)訂單,但仍存在付款后供應(yīng)商違約的風(fēng)險(xiǎn)。建議通過與供應(yīng)商簽訂合同明確雙方的責(zé)任和義務(wù),以最大程度地保護(hù)自己的權(quán)益。
2.尾款風(fēng)險(xiǎn):在貨物裝運(yùn)前付尾款可以確保貨款支付與貨物收到的時(shí)間同步,但如果貨物質(zhì)量或數(shù)量與合同不符,您可能需要與供應(yīng)商進(jìn)行爭(zhēng)議解決或索賠。因此,建議在收到貨物之前進(jìn)行檢驗(yàn),并確保與供應(yīng)商就可能的爭(zhēng)議解決方法達(dá)成一致。
綜上所述,出口到越南或任何其他國(guó)家都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。建議您在選擇合作伙伴時(shí)進(jìn)行充分的盡職調(diào)查,并與其建立良好的合作關(guān)系,以降低潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
越南做TT,定金+見提單付尾款,風(fēng)險(xiǎn)大不大,你做FOB條款情況下的話是風(fēng)險(xiǎn)比較大的,所以其實(shí)你這個(gè)的話最好的是做CIF,CIF的話是你們自己的貨代,那么你們的提單是具有控貨權(quán)的,如果你是做FOB的話,你們是沒有控貨權(quán)的。所以其實(shí)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)還是比較大的,除了CIF之外的話,還有一個(gè)解決辦法就是購(gòu)買湖州出口信用保險(xiǎn),這個(gè)如果中信保那邊愿意承保的話,那么哪怕客戶不付你們的話,你們還是可以找中信保來進(jìn)行索賠的,所以相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)小一些的。
越南做TT,定金+見提單付尾款,風(fēng)險(xiǎn)大不大?這個(gè)其實(shí)要看你們做的是什么條款,如果是FOB的條款的話其實(shí)是有一定風(fēng)險(xiǎn)的,因?yàn)镕OB是離岸價(jià),在這個(gè)條款下,是客戶的指定貨代,那么運(yùn)輸是客戶的貨代來進(jìn)行安排的,那在這個(gè)條款下的話你們是沒有任何控貨權(quán)的,如果你們要做這個(gè)付款條件的話,那么只能是做CIF或者說DDU這些,是不能做FOB的。特別是現(xiàn)在大環(huán)境情況不好之下,更加要特別注意收款的風(fēng)險(xiǎn),畢竟收到款之后才能算是賺到錢,不然就是虧損。
湖州出口越南進(jìn)行FOB(裝運(yùn)港為FOB條件)交易是常見的做法,但仍存在一些風(fēng)險(xiǎn)。以下是您需要注意的一些方面:
1.質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn):越南的制造業(yè)發(fā)展較快,但質(zhì)量控制和生產(chǎn)可靠性仍可能存在問題。建議在選擇供應(yīng)商時(shí)進(jìn)行盡職調(diào)查,尋找可靠的合作伙伴。
2.交貨風(fēng)險(xiǎn):FOB條件下,賣方負(fù)責(zé)將貨物在裝運(yùn)港點(diǎn)交給指定的運(yùn)輸公司。但如果賣方未按約定將貨物準(zhǔn)時(shí)交付給運(yùn)輸公司,或在裝運(yùn)過程中發(fā)生損壞或丟失,將會(huì)對(duì)你的湖州出口業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。確保與物流公司建立良好的溝通和合作關(guān)系,以監(jiān)控貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)度和安全性。
關(guān)于通過TT(電匯)支付方式的風(fēng)險(xiǎn),定金加見提單付尾款是一種常見的交易模式,其風(fēng)險(xiǎn)因具體情況而異:
1.定金風(fēng)險(xiǎn):支付定金可以確保供應(yīng)商開始生產(chǎn)訂單,但仍存在付款后供應(yīng)商違約的風(fēng)險(xiǎn)。建議通過與供應(yīng)商簽訂合同明確雙方的責(zé)任和義務(wù),以最大程度地保護(hù)自己的權(quán)益。
2.尾款風(fēng)險(xiǎn):在貨物裝運(yùn)前付尾款可以確保貨款支付與貨物收到的時(shí)間同步,但如果貨物質(zhì)量或數(shù)量與合同不符,您可能需要與供應(yīng)商進(jìn)行爭(zhēng)議解決或索賠。因此,建議在收到貨物之前進(jìn)行檢驗(yàn),并確保與供應(yīng)商就可能的爭(zhēng)議解決方法達(dá)成一致。
綜上所述,出口到越南或任何其他國(guó)家都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。建議您在選擇合作伙伴時(shí)進(jìn)行充分的盡職調(diào)查,并與其建立良好的合作關(guān)系,以降低潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
越南做TT,定金+見提單付尾款,風(fēng)險(xiǎn)大不大,你做FOB條款情況下的話是風(fēng)險(xiǎn)比較大的,所以其實(shí)你這個(gè)的話最好的是做CIF,CIF的話是你們自己的貨代,那么你們的提單是具有控貨權(quán)的,如果你是做FOB的話,你們是沒有控貨權(quán)的。所以其實(shí)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)還是比較大的,除了CIF之外的話,還有一個(gè)解決辦法就是購(gòu)買湖州出口信用保險(xiǎn),這個(gè)如果中信保那邊愿意承保的話,那么哪怕客戶不付你們的話,你們還是可以找中信保來進(jìn)行索賠的,所以相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)小一些的。
越南做TT,定金+見提單付尾款,風(fēng)險(xiǎn)大不大?這個(gè)其實(shí)要看你們做的是什么條款,如果是FOB的條款的話其實(shí)是有一定風(fēng)險(xiǎn)的,因?yàn)镕OB是離岸價(jià),在這個(gè)條款下,是客戶的指定貨代,那么運(yùn)輸是客戶的貨代來進(jìn)行安排的,那在這個(gè)條款下的話你們是沒有任何控貨權(quán)的,如果你們要做這個(gè)付款條件的話,那么只能是做CIF或者說DDU這些,是不能做FOB的。特別是現(xiàn)在大環(huán)境情況不好之下,更加要特別注意收款的風(fēng)險(xiǎn),畢竟收到款之后才能算是賺到錢,不然就是虧損。
提高定金比例,同時(shí)做下客戶的背調(diào)和資信調(diào)查,如果對(duì)方資質(zhì)挺好,拖欠風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)很低~
建議還是做下信保,畢竟風(fēng)險(xiǎn)只能降低,不可能完全防控住。
湖州出口越南進(jìn)行FOB(裝運(yùn)港為FOB條件)交易是常見的做法,但仍存在一些風(fēng)險(xiǎn)。以下是您需要注意的一些方面:
1.質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn):越南的制造業(yè)發(fā)展較快,但質(zhì)量控制和生產(chǎn)可靠性仍可能存在問題。建議在選擇供應(yīng)商時(shí)進(jìn)行盡職調(diào)查,尋找可靠的合作伙伴。
2.交貨風(fēng)險(xiǎn):FOB條件下,賣方負(fù)責(zé)將貨物在裝運(yùn)港點(diǎn)交給指定的運(yùn)輸公司。但如果賣方未按約定將貨物準(zhǔn)時(shí)交付給運(yùn)輸公司,或在裝運(yùn)過程中發(fā)生損壞或丟失,將會(huì)對(duì)你的湖州出口業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。確保與物流公司建立良好的溝通和合作關(guān)系,以監(jiān)控貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)度和安全性。
關(guān)于通過TT(電匯)支付方式的風(fēng)險(xiǎn),定金加見提單付尾款是一種常見的交易模式,其風(fēng)險(xiǎn)因具體情況而異:
1.定金風(fēng)險(xiǎn):支付定金可以確保供應(yīng)商開始生產(chǎn)訂單,但仍存在付款后供應(yīng)商違約的風(fēng)險(xiǎn)。建議通過與供應(yīng)商簽訂合同明確雙方的責(zé)任和義務(wù),以最大程度地保護(hù)自己的權(quán)益。
2.尾款風(fēng)險(xiǎn):在貨物裝運(yùn)前付尾款可以確保貨款支付與貨物收到的時(shí)間同步,但如果貨物質(zhì)量或數(shù)量與合同不符,您可能需要與供應(yīng)商進(jìn)行爭(zhēng)議解決或索賠。因此,建議在收到貨物之前進(jìn)行檢驗(yàn),并確保與供應(yīng)商就可能的爭(zhēng)議解決方法達(dá)成一致。
綜上所述,出口到越南或任何其他國(guó)家都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。建議您在選擇合作伙伴時(shí)進(jìn)行充分的盡職調(diào)查,并與其建立良好的合作關(guān)系,以降低潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
越南做TT,定金+見提單付尾款,風(fēng)險(xiǎn)大不大,你做FOB條款情況下的話是風(fēng)險(xiǎn)比較大的,所以其實(shí)你這個(gè)的話最好的是做CIF,CIF的話是你們自己的貨代,那么你們的提單是具有控貨權(quán)的,如果你是做FOB的話,你們是沒有控貨權(quán)的。所以其實(shí)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)還是比較大的,除了CIF之外的話,還有一個(gè)解決辦法就是購(gòu)買湖州出口信用保險(xiǎn),這個(gè)如果中信保那邊愿意承保的話,那么哪怕客戶不付你們的話,你們還是可以找中信保來進(jìn)行索賠的,所以相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)小一些的。
越南做TT,定金+見提單付尾款,風(fēng)險(xiǎn)大不大?這個(gè)其實(shí)要看你們做的是什么條款,如果是FOB的條款的話其實(shí)是有一定風(fēng)險(xiǎn)的,因?yàn)镕OB是離岸價(jià),在這個(gè)條款下,是客戶的指定貨代,那么運(yùn)輸是客戶的貨代來進(jìn)行安排的,那在這個(gè)條款下的話你們是沒有任何控貨權(quán)的,如果你們要做這個(gè)付款條件的話,那么只能是做CIF或者說DDU這些,是不能做FOB的。特別是現(xiàn)在大環(huán)境情況不好之下,更加要特別注意收款的風(fēng)險(xiǎn),畢竟收到款之后才能算是賺到錢,不然就是虧損。
提高定金比例,同時(shí)做下客戶的背調(diào)和資信調(diào)查,如果對(duì)方資質(zhì)挺好,拖欠風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)很低~
建議還是做下信保,畢竟風(fēng)險(xiǎn)只能降低,不可能完全防控住。
如果你做的是TT,定金+見提單付尾款,并且是做FOB的話,那么這個(gè)是有風(fēng)險(xiǎn)的。因?yàn)槟氵@個(gè)的話走的是客戶的指定貨代,那么你這個(gè)提單是沒有控貨權(quán)的,所以你這個(gè)的話見提單付尾款的話那么其實(shí)這個(gè)提單對(duì)于你來說是沒有多大用處的,這個(gè)是不能控貨的,那對(duì)于你們來說風(fēng)險(xiǎn)是很高的。客戶那邊要求貨代放貨的話,那么只要付清這個(gè)運(yùn)費(fèi)就可以了的。在這個(gè)情況下,你要么做CIF條款,要么就是去跟中信保那邊確認(rèn)一下這個(gè)是否可以購(gòu)買湖州出口保險(xiǎn),確認(rèn)可以了才能做。