歐洲舊設(shè)備進(jìn)口報關(guān)中檢方案參考

歐洲舊設(shè)備進(jìn)口報關(guān)，一般情況下有兩種方案，可以操作中檢，一種是在國外中檢，另一種是中轉(zhuǎn)香港中檢。

方案一：國外中檢物流：

國外中檢－－安排提貨到港口－－裝貨柜裝船（出口手續(xù)）－－國際物流到中國港口－－報關(guān)商檢查驗(yàn)放行－－國內(nèi)物流送貨

方案二：中轉(zhuǎn)香港中檢物流：

安排提貨到港口－－裝貨柜裝船（出口手續(xù)，發(fā)貨到香港）— 香港卸貨 －－提貨到中檢公司－－中檢并合格拿證 －運(yùn)到港口－辦理出口中國手續(xù)、清關(guān)裝船 －運(yùn)到中國港口 －－ 報關(guān)商檢查驗(yàn)放行－－國內(nèi)物流送貨

從以上兩種方案可看出區(qū)別：香港中檢成本主要在港口及拖車方面。

一、國外中檢一般是：

1、一般是單次進(jìn)口機(jī)器，或者單臺裝多柜的機(jī)器；

2、出口國家設(shè)有中檢公司辦事處；

3、機(jī)器非常大、重量高的機(jī)器

二、中轉(zhuǎn)香港進(jìn)口一般是：

1、單批進(jìn)口的機(jī)器數(shù)量非常多，單柜可裝多臺的機(jī)器；

2、單柜可以裝較多的機(jī)器；

3、出口國家無法進(jìn)行中檢（香港是有中檢公司辦事處的）；

舊設(shè)備進(jìn)口報關(guān)中，中檢，國際物流及運(yùn)輸、具體機(jī)器情況，貨主要求等就不簡單，想要制定較好的方案，是非常麻煩的！所以一定要找專業(yè)的有經(jīng)驗(yàn)的舊設(shè)備進(jìn)口報關(guān)公司-中貿(mào)達(dá)。