出口印度/東南亞有什么需要注意的點(diǎn)？

出口印度/東南亞需要注意以下幾個(gè)方面：

1.文化差異：在與印度/東南亞國(guó)家的貿(mào)易中，需要注意文化差異，例如禮儀、傳統(tǒng)習(xí)俗等方面，以避免因文化差異引起的不愉快或誤解，可以通過(guò)了解本地文化來(lái)解決這些問(wèn)題。

2.法律和體制：出口到印度/東南亞需要考慮當(dāng)?shù)氐姆珊腕w制，特別是進(jìn)出口的許可證和證明文件等方面。需要了解當(dāng)?shù)匦袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及有關(guān)手續(xù)的要求，在與當(dāng)?shù)氐暮献骰锇楹献鲿r(shí)，需要簽訂合規(guī)協(xié)議，確保產(chǎn)品和服務(wù)符合當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)和規(guī)定。

3.物流及貨物運(yùn)輸：隨著印度/東南亞經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，物流網(wǎng)絡(luò)正在迅速發(fā)展，但是目前仍然存在一些物流瓶頸，包括基礎(chǔ)設(shè)施、清關(guān)程序等，因此，出口企業(yè)需要了解當(dāng)?shù)氐奈锪鳝h(huán)境，選擇可靠的物流合作伙伴，并確保貨物按時(shí)到達(dá)。

4.支付和金融：在出口到印度/東南亞的時(shí)候，需要考慮當(dāng)?shù)氐闹Ц逗徒鹑诃h(huán)境，包括貨幣、匯率、支付方式等因素，并選擇可靠的貨款結(jié)算方式和金融服務(wù)提供商。

5.市場(chǎng)監(jiān)管：在出口到印度/東南亞時(shí)，需要注意當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門(mén)的要求和規(guī)定，特別是質(zhì)量監(jiān)管方面，以確保產(chǎn)品安全、符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)和貿(mào)易相關(guān)法規(guī)，避免被稅局查封或罰款。

總之，出口印度/東南亞的時(shí)候，需要考慮上述方面，并與當(dāng)?shù)氐暮献骰锇楸３至己玫臏贤ǎ袷禺?dāng)?shù)胤珊鸵?guī)定，確保產(chǎn)品和服務(wù)符合當(dāng)?shù)氐囊蟆?/p>

出口印度，預(yù)防客戶拖欠為先！??！

1、印度催收現(xiàn)狀

1）印度是國(guó)際債務(wù)催收的一個(gè)不斷上升的領(lǐng)域。許多來(lái)自印度的學(xué)生為了上大學(xué)而去到美國(guó)，當(dāng)他們?cè)谀抢锏臅r(shí)候，他們可以制造債務(wù)，當(dāng)他們完成學(xué)業(yè)回到印度后，這些債務(wù)就很難收回。

2）許多企業(yè)正利用印度的勞動(dòng)力成本，將工作外包到該國(guó)。這樣的國(guó)際商業(yè)關(guān)系也會(huì)造成棘手的收債情況。

3）在印度，商賬催收行業(yè)遵守的規(guī)定，與美國(guó)類似。這些規(guī)定主要是為了防止債務(wù)人遭受非法的威脅和騷擾。

4）印度現(xiàn)行的收債法鼓勵(lì)催收代理人始終以禮貌和尊重的態(tài)度對(duì)待債務(wù)人。在印度，法律規(guī)定和要求第三方催收機(jī)構(gòu)采取合法合規(guī)的催收方法。

5）印度的法律體系不健全，導(dǎo)致很多人欠債不還。

6）收集壞賬的最終補(bǔ)救措施是法院系統(tǒng)，它通常是緩慢、低效和昂貴的。

2、催收相關(guān)法律

1)1872年印度合同法：不履行合同是大部分欠款案件的造成原因。其中第17、18、124、126和73條當(dāng)案件涉及虛假陳述、欺詐、違約賠償?shù)葧r(shí)可以進(jìn)行使用

2）印度刑法：違反第405和406條規(guī)定：比如詐騙、私自諾言財(cái)產(chǎn)等，受害方可以依法向法院提起訴訟程序

3）銀行和金融機(jī)構(gòu)法案（RDDBFI)）： 如果受害方是一家金融機(jī)構(gòu)、銀行，甚至是一家私人金融公司，該法案規(guī)定應(yīng)設(shè)立各種法庭來(lái)調(diào)查債務(wù)追回案件

4）金融資產(chǎn)和安全利益執(zhí)行重建法修正案（SARFAESI）

5）可轉(zhuǎn)讓票據(jù)法（Negotiable Instruments Act）

6）仲裁法

3、訴訟時(shí)效

根據(jù)印度《訴訟時(shí)效法案》LIMITATION ACT 1963，合同糾紛催討的訴訟時(shí)效是3年，自違約之日起計(jì)算。但是法律規(guī)定，債務(wù)人每次確認(rèn)債務(wù)時(shí)都會(huì)再次更新延長(zhǎng)訴訟時(shí)效。

4、司法體系

1）印度有三層司法體系

第一層：包括地方法院，由法官組成，負(fù)責(zé)審理最低級(jí)別的民事糾紛和刑事案件。

第二層，印度的每個(gè)州都有一個(gè)高等法院，對(duì)該州的所有地方法院和法庭具有上訴和監(jiān)督管轄權(quán)。

第三層：印度最高法院位于第三層，對(duì)所有州的高等法院擁有上訴和監(jiān)督管轄權(quán)。印度最高法院和所有高等法院也擔(dān)任印度憲法的保管人。

2）印度政府還成立了專門(mén)法庭來(lái)處理特定性質(zhì)的事務(wù)，例如知識(shí)產(chǎn)權(quán)上訴委員會(huì) (IPAB) 、所得稅上訴法庭 (ITAT)、債務(wù)追討法庭 (DRT) 等等。

3）從印度最高法院網(wǎng)站 [zllpmyyxxx_.ipw?g?okiwlkf=sv=r_s=o_=sys?xq.yp?sv=sc.lrl_zlg] 獲得的關(guān)于印度法院目前未決案件的數(shù)據(jù)可以理解印度法院目前的悲慘情景。

印度最高法院有超過(guò)5萬(wàn)件未決案件，21個(gè)高等法院未決案件超過(guò)300 萬(wàn)件，地方法院未決民事和刑事案件超過(guò)2000多萬(wàn)件。

4）只有在對(duì)案件涉及的整個(gè)過(guò)程、時(shí)間和成本進(jìn)行了深思熟慮的戰(zhàn)略之后，才能在印度提起訴訟。印度的訴訟不應(yīng)沖動(dòng)地提起。印度法院在給予重大損害賠償方面并不是很積極。

5）在印度，仲裁等替代性爭(zhēng)議解決方案是一種公認(rèn)的避免訴訟的方法。

費(fèi)用結(jié)構(gòu)：

①法院的任何民事訴訟都涉及以下費(fèi)用組成部分，即法院費(fèi)用、專業(yè)律師費(fèi)用以及雜項(xiàng)等其他支出。

②在民事訴訟中，法院費(fèi)用需要在提起訴訟時(shí)支付，可以是固定的或按照索賠金額的百分比收取。

③在印度，對(duì)于專業(yè)律師費(fèi)用，一般采用一次性收費(fèi)和按“小時(shí)”收費(fèi)的制度。對(duì)于律師費(fèi)的收費(fèi)結(jié)構(gòu)一般是不允許按照案件成功之后進(jìn)行比例收費(fèi)。

④雜費(fèi)一般不是很高，主要是打字、復(fù)印、郵費(fèi)和快遞費(fèi)用等等費(fèi)用。

6）印度法院允許收取的違約或逾期利息范圍是8%-9%，利息額超過(guò)本金可能會(huì)被法院認(rèn)定為高利貸從而無(wú)法主張利息部分債權(quán)。

出口印度該注意的幾個(gè)點(diǎn)

1、海關(guān)規(guī)定1）據(jù)印度海關(guān)需求，當(dāng)前所有轉(zhuǎn)運(yùn)至印度內(nèi)陸貨運(yùn)站的貨物，必須由船公司負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸，并且必須要提單及艙單最終目的地一欄填寫(xiě)為該內(nèi)陸點(diǎn)。否則，必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費(fèi)，方可轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)陸。2）印度海關(guān)規(guī)定，貨物到港后，可在海關(guān)倉(cāng)庫(kù)存放30天。滿30天后，海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。如進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨，可根據(jù)需要向海關(guān)提出延長(zhǎng)申請(qǐng)。如印度買(mǎi)家不做延長(zhǎng)申請(qǐng)，出口商的貨物在海關(guān)存放30天后會(huì)被拍賣。

2、清關(guān)政策1）卸貨后（一般3天之內(nèi)），進(jìn)口商或其代理人須先填寫(xiě)《進(jìn)口報(bào)關(guān)單》（Bill of Entry），一式四份。第一聯(lián)和第二聯(lián)由海關(guān)留存，第三聯(lián)由進(jìn)口商留存，第四聯(lián)由進(jìn)口商繳納稅款的銀行留存。否則，須向港務(wù)局或機(jī)場(chǎng)當(dāng)局繳納高昂的滯留費(fèi)。2）如貨物系通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換（EDI）系統(tǒng)申報(bào)，無(wú)需填制紙質(zhì)的《進(jìn)口報(bào)關(guān)單》，但需在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中錄入海關(guān)處理貨物通關(guān)申請(qǐng)所需要的詳細(xì)信息，由EDI系統(tǒng)自動(dòng)生成《進(jìn)口報(bào)關(guān)單》。3）提單。POD為印度的貨物，收貨人和通知方都必須是印度境內(nèi)的，且有詳細(xì)名稱、地址、傳真。貨物描述必須完整，準(zhǔn)確；不允許在提單上顯示free time條款；當(dāng)DTHC和內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)需要由收貨人承擔(dān)時(shí)，需要在貨描處顯示“DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account如需轉(zhuǎn)運(yùn)，需要加上in transit to條款，例如CIF Kolkata India in transit to Nepal。4）根據(jù)產(chǎn)品HS CODE查詢確定辦理FORM B亞太證書(shū)還是一般產(chǎn)地證，F(xiàn)ORM B清關(guān)時(shí)可以享受關(guān)稅5%-100%的減免。5）fp日期要一致，出貨日期也要跟提單一致。6）印度所有進(jìn)口均需提交下列**進(jìn)口單證：進(jìn)口許可證、海關(guān)申報(bào)單、入關(guān)單、商業(yè)fp、原產(chǎn)地證明書(shū)、裝箱單和運(yùn)貨單。以上單證均需要一式3份。7）包裝和標(biāo)簽。印度的港口一般都位于熱帶地區(qū)，酷熱潮濕都可能對(duì)貨物造成損失。因此，裝運(yùn)的貨物需用防水包裝，并采用鍍鋅或馬口鐵裝運(yùn)箱，不使用防水油布之類包裝物。標(biāo)簽應(yīng)當(dāng)用英文寫(xiě)，指明原產(chǎn)國(guó)的說(shuō)明文字要與寫(xiě)在集裝箱或標(biāo)簽上的其他英文字一樣醒目。

3、拍賣規(guī)定1）貨物到港后可在海關(guān)倉(cāng)庫(kù)存放30天。2）滿30天后海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。如進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨，可根據(jù)自己的需要向海關(guān)提出延長(zhǎng)申請(qǐng)。3）如果進(jìn)口商在接到海關(guān)第二次通知后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍不提貨，也不做任何說(shuō)明和申請(qǐng)延長(zhǎng)，海關(guān)將拍賣有關(guān)商品。