我想做原鋼材代理進(jìn)口生意,清關(guān)費(fèi)用不清楚呀,咋構(gòu)成的?大概多少呢?
原鋼材代理進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),會(huì)受多種因素影響。首先是報(bào)關(guān)費(fèi),一般按票收取,一票大概在300 - 500元左右。其次是港口雜費(fèi),包括港建費(fèi)、港雜費(fèi)等,這些費(fèi)用通常每噸幾十元不等。還有關(guān)稅和增值稅,關(guān)稅稅率根據(jù)鋼材具體種類有所不同,增值稅一般為13% 。另外,如需要做商檢查驗(yàn)等,也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)費(fèi)用。如果委托像中貿(mào)達(dá)這樣專業(yè)的代理公司,還會(huì)有代理費(fèi),代理費(fèi)一般按貨值一定比例收取,大概在1% - 3% 。假設(shè)進(jìn)口100噸,貨值100萬(wàn)元的普通原鋼材,報(bào)關(guān)費(fèi)500元,港口雜費(fèi)按每噸50元算共5000元,關(guān)稅假設(shè)5%即5萬(wàn)元,增值稅13萬(wàn)元,代理費(fèi)按2%算2萬(wàn)元,總清關(guān)成本大概17.55萬(wàn)元。具體費(fèi)用建議找專業(yè)代理公司詳細(xì)核算。
原鋼材進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用跟運(yùn)輸方式也有關(guān),海運(yùn)相對(duì)便宜,空運(yùn)貴。另外,不同港口收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也有差異,建議咨詢對(duì)應(yīng)港口貨代了解。
如果鋼材有特殊監(jiān)管條件,比如需要辦理相關(guān)許可證,辦證人可能會(huì)收取一定費(fèi)用,這也會(huì)影響清關(guān)成本。
進(jìn)口量大會(huì)影響費(fèi)用,量大在報(bào)關(guān)費(fèi)、代理費(fèi)等方面可能有議價(jià)空間,能適當(dāng)降低單位成本。
鋼材種類不同,海關(guān)編碼不同,關(guān)稅就不同,這是影響清關(guān)費(fèi)用的關(guān)鍵因素之一。
季節(jié)因素也可能有影響,旺季港口擁堵,可能產(chǎn)生額外的倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用。
文件是否齊全也影響清關(guān)費(fèi)用,若文件缺失需補(bǔ)辦,會(huì)產(chǎn)生補(bǔ)辦費(fèi)用。
目的地距離港口遠(yuǎn)近也會(huì)對(duì)清關(guān)后運(yùn)輸費(fèi)用有影響,從而影響整體清關(guān)成本。