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關(guān)于秘魯散貨港口費(fèi)用

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前段時(shí)間剛出了一單到秘魯,但后來發(fā)現(xiàn)關(guān)稅加清關(guān)等費(fèi)用都和貨物價(jià)格差不多了,怎么這么高,大家是不是也這樣


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專業(yè)顧問回答

Catherine
Catherine服務(wù)年限:10客戶評(píng)分:5.0

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秘魯散貨港口費(fèi)用的高低取決于多個(gè)因素,包括貨物的性質(zhì)、數(shù)量、尺寸、重量以及所在的起運(yùn)港和目的港等等。此外,不同的貨代公司和航運(yùn)公司也可能有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)稅是由目的港的海關(guān)根據(jù)貨物的種類和價(jià)值來確定的,它是進(jìn)口貨物必須繳納的一種稅費(fèi)。清關(guān)費(fèi)用通常由報(bào)關(guān)手續(xù)辦理費(fèi)用、文件處理費(fèi)用、檢驗(yàn)檢疫費(fèi)用等組成。

總體而言,秘魯散貨港口費(fèi)用相對(duì)較高是因?yàn)樯婕暗蕉鄠€(gè)環(huán)節(jié)的費(fèi)用支出,如水運(yùn)費(fèi)、碼頭費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、港口使用費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)等。此外,秘魯作為一個(gè)發(fā)展中國家,其物流基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量相對(duì)較低,也可能導(dǎo)致費(fèi)用較高的情況出現(xiàn)。

要降低費(fèi)用,您可以考慮以下幾點(diǎn):

1. 尋找合適的貨代公司或國際物流公司,比較不同公司的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量;

2. 商討與供應(yīng)商的合作,看是否能夠在貨物價(jià)格中降低一部分費(fèi)用;

3. 研究秘魯?shù)馁Q(mào)易政策和關(guān)稅規(guī)定,了解哪些費(fèi)用是可以減免或避免的;

4. 盡量減少貨物的體積、重量和數(shù)量,以減少運(yùn)輸和倉儲(chǔ)成本;

5. 提前規(guī)劃和預(yù)估費(fèi)用,避免意外的額外費(fèi)用。

請(qǐng)注意,以上建議僅供參考,具體的費(fèi)用情況還需要根據(jù)您的具體情況和實(shí)際操作來確定。

Benjamin
Benjamin服務(wù)年限:10客戶評(píng)分:5.0

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散貨跟整柜都是通過海運(yùn)運(yùn)輸,整柜是指一個(gè)集裝箱出運(yùn),但是散貨多了一個(gè)步驟是需要把很多個(gè)貨主的貨攬?jiān)谝黄鹪傺b到一個(gè)集裝箱,整柜是指只裝一個(gè)貨主的貨。

散貨費(fèi)用是根據(jù)貨物的體積/重量收費(fèi),體積和重量取大值,一般的單位標(biāo)記為“W/M”,起運(yùn)港及目的港都是按照方數(shù)收費(fèi)。

散貨收費(fèi)除了起運(yùn)港的收費(fèi),還有目的港收費(fèi),散貨目的港收費(fèi)通常是由貨代的當(dāng)?shù)卮硎杖。栽诔鲐浨柏洿蜁?huì)知道目的港收費(fèi)大概為多少,我們?cè)诔鲐浨熬鸵洿藢?shí)好這個(gè)費(fèi)用報(bào)給收件人,以免收件人到時(shí)因?yàn)槟康母圪M(fèi)用產(chǎn)生不必要的糾紛。

目的港收件人需要支付的不只是目的港費(fèi)用,還需要支付清關(guān)費(fèi)、稅費(fèi)及提貨費(fèi)。對(duì)于某些特定的國家會(huì)有關(guān)稅政策,可以在起運(yùn)地做個(gè)原產(chǎn)地證等,比如秘魯做的就是:From R,可以減免一定的稅費(fèi)。

Charles
Charles服務(wù)年限:6客戶評(píng)分:5.0

外貿(mào)退稅顧問向TA咨詢

拼箱貨物,最好要求貨代給一下目的港的費(fèi)用,給收貨人參考,如果沒有目的港費(fèi)用,有時(shí)候客戶會(huì)由于目的港費(fèi)用高昂也棄貨,你這貨代不靠譜啊,居然不給你目的港費(fèi)用表,可以問萬事達(dá)運(yùn)通國際物流啊

Grace
Grace服務(wù)年限:5客戶評(píng)分:5.0

資深報(bào)關(guān)顧問向TA咨詢

散貨出口前,就應(yīng)該讓貨代把目的港費(fèi)用發(fā)給你或者顯示在提單上面都可以,防止目的港高收費(fèi),海運(yùn)拼箱的特點(diǎn)是起運(yùn)港一般運(yùn)費(fèi)很便宜,很多人把費(fèi)用就轉(zhuǎn)移到目的港那邊去了,希望對(duì)你有所幫助。

Ryan
Ryan服務(wù)年限:4客戶評(píng)分:5.0

結(jié)匯購匯顧問向TA咨詢

運(yùn)輸中的散貨是指把很多貨主的貨攬?jiān)谝黄?,然后集中裝到一個(gè)集裝箱里通過海運(yùn)運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>

其中散貨涉及到的費(fèi)用主要分為兩部分費(fèi)用:起運(yùn)港費(fèi)用+目的港費(fèi)用。

我們走散貨時(shí),有些時(shí)候會(huì)覺得好像運(yùn)費(fèi)怎么這么便宜,真不可思議。其實(shí)這種時(shí)候我們往往忽略了一個(gè)很重要的費(fèi)用組成:目的港費(fèi)用。往往羊毛總是出在羊身上,起運(yùn)港低那么目的港就會(huì)高。

收件人支付的目的港費(fèi)用主要分為:

目的港費(fèi)用、倉庫費(fèi)用、清關(guān)費(fèi)、提貨費(fèi)。

這些費(fèi)用我們?cè)谠儍r(jià)時(shí)可以跟貨代咨詢到目的港費(fèi)用、倉庫費(fèi)用,如果我們做CIF的時(shí)候,一定要提前了解到,然后把費(fèi)用提前報(bào)給收件人參考,切勿忘記這個(gè)步驟。

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