貨物侵權(quán)，被扣了，怎么啊

這種情況下，您可以有以下幾個方案嘗試解決問題：

1.提供證明文件：如果您有針對您的產(chǎn)品規(guī)格的權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證證明，比如說CE認(rèn)證，ROHS認(rèn)證等，您可以向海關(guān)提供這些證明文件，以證明您的產(chǎn)品的合法性。

2.重新標(biāo)注產(chǎn)品：如果您的產(chǎn)品有涉嫌侵權(quán)的標(biāo)志，您可以考慮重新設(shè)計產(chǎn)品標(biāo)簽，確保在未來不會再出現(xiàn)侵權(quán)問題。

3.與海關(guān)協(xié)商：向海關(guān)說明情況，并盡可能提供具體的證明文件。如果您配合海關(guān)的調(diào)查，并愿意遵守相關(guān)規(guī)定和要求，一般會得到海關(guān)的理解和協(xié)助。

總體而言，應(yīng)該盡快與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)聯(lián)系，合作解決問題，盡快讓貨物順利進(jìn)出口。同時，出口企業(yè)也應(yīng)該加強(qiáng)自身產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，避免產(chǎn)生侵權(quán)問題。

我是經(jīng)常在外港 洋山港 侵權(quán)的事情 請把您申報的HS編碼 以及報關(guān)單發(fā)給我看下 私聊

UL作為獨立的第三方，是全球最為知名的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一，不是在中國，所以在國內(nèi)的手法就不要拿出來給人笑話了。

目前只可能退運或者銷毀。

這個不是很了解，感覺麻煩大了

謝謝你的回復(fù)?，F(xiàn)在情況是這樣的：我們已經(jīng)按要求，讓充電器的廠家（UL 權(quán)利人）相應(yīng)的資料給UL 認(rèn)證中心的人，委托他們幫我們備案也就是授權(quán)給我們出口方?，F(xiàn)在UL認(rèn)證中心的人認(rèn)為，這個商標(biāo)是在紙卡上，是需要整燈都取得這個認(rèn)證，不過我們整燈沒有過這個認(rèn)證的。現(xiàn)在有沒有什么比較好的法去盡快解決這個事情？

很麻煩啊，就看權(quán)利人是否會時候追認(rèn)了。樓主先試著跟權(quán)利人溝通吧，不行的話先支付使用費，請他們事后追認(rèn)，然后海關(guān)就放行了。

另外，涉及到侵權(quán)的情況，除了會被海關(guān)查扣沒外，客戶也會以這個理由拒，因為貨不對板啊，已經(jīng)違反了合同條款中的貨物無第三人追索權(quán)條款了。

盡早取得授權(quán)能拿回貨，主要看你的報關(guān)行實力，如果等完畢了，一切處罰都已經(jīng)出來了，那就只要等著貨被沒，箱使費就夠你受的。及早，找人找關(guān)系，把事情在前面，不能拖，去等著海關(guān)給你。

最近剛剛碰到 這個事情??你貨被扣了的 正常流程 一般都會流轉(zhuǎn)到海關(guān)的知識產(chǎn)權(quán) 法規(guī)處 他們會和權(quán)力人 確認(rèn) 是否有授權(quán)給你們

你現(xiàn)在能的 就只有和這個UL 標(biāo)志的權(quán)力人去談??讓他們授權(quán)給你們??不然基本就會被沒 掉的

找你們的報關(guān)行去活動活動看看有沒有解決法的

有沒有商標(biāo)授權(quán)書？問問貨代？

為什么查驗的時候不當(dāng)場搞定呢？

因美國UL安全實驗所，向中國海關(guān)申請知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，近期，海關(guān)對有UL標(biāo)志的產(chǎn)品查得比較嚴(yán)，目前有的海關(guān)對該項行動的法是，只要所查產(chǎn)品上有UL標(biāo)致，不管有無授權(quán)，一律拍照并扣關(guān)，待權(quán)利人確認(rèn)之后，再決定是否送“法規(guī)處”或放行。

UL商標(biāo)的持有者是 美國UL安全實驗所，LZ說的廠家也只是商標(biāo)的使用者，首先要讓工廠得到UL的授權(quán)，只要確認(rèn)工廠確實是了這個認(rèn)證，那就好多了。

海關(guān)放行與否完全是看 UL商標(biāo)持有者的意思

只要能說服UL認(rèn)證中心的人，讓他們通知海關(guān)放行就可以了。

這個貨看起來存在模棱兩可的情況，至于該怎么和UL的人談，就看LZ的本事了哦。