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中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)
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找此類船舶時(shí)要注意當(dāng)?shù)氐膒sc檢查。檢察官佐藤對(duì)船舶要求很嚴(yán)格，容易發(fā)生扣船而導(dǎo)致延誤交貨。
嚴(yán)格意義上，如果是fob cfr或者cif條款交貨，shipper的責(zé)任義務(wù)根據(jù)incoterms 2000，是越過船舷， 根據(jù)incoterms2011，是上船為止。因此，如果貿(mào)易條款是以上三種的貨盡管一定程度上賣方責(zé)任義務(wù)從貨交海運(yùn)承運(yùn)人之后就結(jié)束了，但是大家都想長(zhǎng)期合作，會(huì)注意后續(xù)cnee收貨的問題。因此大家在處理去名古屋散船貨物的事情請(qǐng)注意這方面問題。
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謝謝你的提醒。確保收貨方順利收到貨物并滿意是非常重要的。在處理這類去日本名古屋附近的散船貨物時(shí)，請(qǐng)考慮與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)方面合作，以確保貨物的及時(shí)交付并遵守當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定。此外，交易條款也應(yīng)該清晰明確，以避免不必要的糾紛和延誤。
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