國(guó)際快遞與普通空運(yùn)的貨物區(qū)別

一、承受量不同。在郵寄的貨物方面，貨物小于45公斤一般走國(guó)際快遞，大于45公斤的大批量貨物一般走國(guó)際空運(yùn)。不一定，如果大于45，又小于100的普通空運(yùn)的貨物但是客戶(hù)要求是做DDU或是DDP的，空運(yùn)不一定劃算。

二、運(yùn)輸主體不同。國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體是DHL、UPS、FEDEX、EMS、TNT等國(guó)際快遞公司。

三、國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司及貨運(yùn)公司，比如國(guó)航、上海航空、新加坡航空、深圳航空、美國(guó)西北航空等。貨運(yùn)公司通過(guò)航空公司把要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定目的地。

四、時(shí)效不同。

五、國(guó)際快遞：國(guó)際快遞速度快，正常情況下時(shí)效為3-5天即可到達(dá)目的國(guó)。

六、國(guó)際空運(yùn)：在航班正常，艙位安排順利的情況下，直達(dá)的一天之內(nèi)就可以到達(dá)；如果要中轉(zhuǎn)，則一般2-4天即到。國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)空運(yùn)速度較快。

七、服務(wù)內(nèi)容不同。

國(guó)際快遞：由快遞公司負(fù)責(zé)貨物攬件，國(guó)際快遞是從發(fā)件國(guó)到目的地，然后快遞在目的地清完關(guān)，再由快遞公司派送到門(mén)。國(guó)際快遞的價(jià)格相比較國(guó)際空運(yùn)會(huì)貴一些，但是提供的服務(wù)更多更好。

八、國(guó)際空運(yùn)：發(fā)貨人自己將送貨到機(jī)場(chǎng)，當(dāng)貨物到達(dá)目的地，在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)侥康膰?guó)，由收貨人或代理收貨人到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行自提、清關(guān)、提貨等一系列的流程。其中國(guó)際空運(yùn)并不包含清關(guān)費(fèi)用。國(guó)際空運(yùn)價(jià)格會(huì)比國(guó)際快遞地，但是提供的服務(wù)比國(guó)際快遞少。

九、所需資料不同。

十、國(guó)際快遞：國(guó)際快遞公司會(huì)把貨物一起報(bào)關(guān)，走快件報(bào)關(guān)通道，只需要提供一份發(fā)票就可以，但對(duì)于一些特殊的貨物需要提供其他證明資料。相對(duì)來(lái)說(shuō)國(guó)際快遞比較方便快捷。

十一、國(guó)際空運(yùn)：通過(guò)國(guó)際空運(yùn)的需要提供代理報(bào)關(guān)委托書(shū)，出口報(bào)關(guān)單據(jù)，發(fā)票，箱單和產(chǎn)地證等清關(guān)的相關(guān)文件，這些都需要辦理，缺一個(gè)都不能通過(guò)，要求比較嚴(yán)格。