船代是什么意思?跟貨代的區(qū)別在哪?
船代是什么意思?跟貨代的區(qū)別在哪?
船代,即代理與船舶有關(guān)業(yè)務(wù)的單位,其工作范圍有辦理引水、檢疫、拖輪、靠泊、裝卸貨、物料、證件等。船代負(fù)責(zé)船舶業(yè)務(wù),辦理船舶進(jìn)出口手續(xù),協(xié)調(diào)船方和港口各部門,以保證裝卸貨順利進(jìn)行,另外完成船方的委辦事項(xiàng),如更換船員,物料,伙食補(bǔ)給,船舶航修等。
有時(shí)船方也會(huì)委托船代代簽提單。
船代是什么意思如下:
船代從字面上就可以知道是船公司的代理, 船公司代理一般就分為,船務(wù)代理和定艙代理。
這里的船務(wù)不是大家一般認(rèn)為的定艙、報(bào)關(guān)等相關(guān)的船務(wù)工作,而是船的安排靠泊等相關(guān)事宜。(
因?yàn)閲?guó)外的船在某一個(gè)國(guó)家??慷家k理相關(guān)手續(xù))中國(guó)對(duì)船代的牌照的資格申請(qǐng)很嚴(yán)格,不是一般人可以申請(qǐng)下來(lái)的,基本就是國(guó)家或當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局在開(kāi)辦經(jīng)營(yíng)。
現(xiàn)在的話基本就是中國(guó)外輪代理、聯(lián)合船代、和外運(yùn)船代這3大船代。
船代與貨代的區(qū)別如下:
1、貨代是貨運(yùn)代理人,不是船公司實(shí)際承運(yùn)人;
2、貨代與物流(第三方)、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的;
3、貨代又不同于船代,船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙、簽單、改單、放箱等工作;
4、貨代有一級(jí)與二級(jí)之分,一級(jí)貨代有美金發(fā)票,二級(jí)沒(méi)有而且必須要到國(guó)稅局開(kāi)票;
5、一級(jí)貨代可直接向船公司訂艙,但不一定有資格訂艙,有許多船公司只指定了幾個(gè)少數(shù)的貨代做為訂艙口,大部份的一級(jí)只能局限于對(duì)個(gè)別船公司有訂艙權(quán);
6、有訂艙權(quán)的一級(jí)貨代并不一定能拿得好的價(jià)格與服務(wù),有許多情況,訂艙貨代反而要向通過(guò)他訂艙那家貨代(其他一級(jí)或二級(jí))拿價(jià)格與艙位;
7、貨代掛靠很正常,不是說(shuō)所有掛靠就沒(méi)實(shí)力,所以不要只聽(tīng)那個(gè)貨代是掛靠的就怎么著了,當(dāng)然,要是你是掛靠的,也不要口口聲聲一定要說(shuō)我們是一級(jí)的在哪里的辦事處,是掛靠就是掛靠的,也不要認(rèn)為我們是一級(jí)的就怎么樣怎么樣了,一級(jí)也不一定是有能力的,但二級(jí)也不要以為自己有點(diǎn)關(guān)系了就怎么著怎么著了,明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代;
8、口岸的貨代不一定是一代,90%以上口岸貨代也是沒(méi)有訂艙權(quán)的貨代或者二代,所以不要以為口岸的貨代就怎么著怎么著的好了;
9、貨代的主要工作是訂艙、報(bào)關(guān)、車運(yùn)等工作,不是什么都能做的 ;
10、報(bào)關(guān)公司不一定是報(bào)關(guān)行(公司),貨代也可以報(bào),有的貨代只做報(bào)關(guān)的事情,其他事情他不做;
11、貨主訂艙必須通過(guò)貨代向船公司訂艙,船公司接了你貨主的單,最終還是要通過(guò)貨代做的 ;
12,拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過(guò)貨代公司訂的,船公司一般不接受拼箱的,所以拼箱提單一般不是船公司提單;
13,無(wú)船承運(yùn)人與一級(jí)貨代本質(zhì)也是一樣的,前者是交通部核準(zhǔn)的, 后者是外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)的,前者可開(kāi)海運(yùn)發(fā)票,后者只能用代理發(fā)票。另外,二者都可以開(kāi)美金發(fā)票;
14、無(wú)船與一代二塊牌子可以同時(shí)被一個(gè)公司所有,所以經(jīng)常會(huì)看到什么貨運(yùn)公司即是一代又是無(wú)船承運(yùn)人;
15、選擇貨代主要看他的服務(wù),服務(wù)是重點(diǎn),價(jià)格是另一個(gè)重點(diǎn),因此:性價(jià)比最好的貨代是首選!
希望對(duì)你有幫助。
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鄭重聲明
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