出口信用證下 port of discharge 是中轉(zhuǎn)港寫了hongkong，這樣符點(diǎn)嗎？

根據(jù)您提供的信息，出口信用證的條款要求提單上顯示PORT OF DISCHARGE/AIRPORT OF DEST. ANY PORT OF TURKEY。您以為目的港可以寫土耳其就行，并指定貨代在提單上將PORT OF DISCHARGE寫為hongkong， final destination是土耳其的港口。

根據(jù)我對信用證的理解，出口信用證是一種銀行支付方式，它需要嚴(yán)格按照信用證的規(guī)定來操作。根據(jù)您提供的信息，目前您的操作可能與信用證的規(guī)定不符。

首先，關(guān)于PORT OF DISCHARGE這一項(xiàng)，信用證的要求是顯示PORT OF DISCHARGE/AIRPORT OF DEST. ANY PORT OF TURKEY，這意味著您需要在提單上明確指出貨物的卸貨港和目的地港口，而不是中轉(zhuǎn)港。如果您的實(shí)際卸貨港是香港，而最終目的港口是土耳其，請確保提單上正確顯示這些信息。

其次，如果提單上的信息與信用證的要求不符，可能會(huì)導(dǎo)致付款的延遲或拒絕，因此建議您與信用證的受益人（通常是發(fā)出信用證的買方或買方的銀行）進(jìn)行溝通，并解釋清楚有關(guān)貨物的卸貨港和最終目的地港口的情況。如果需要修改提單，可以與貨代協(xié)商并提供相關(guān)證明文件，以便按照信用證的規(guī)定修改提單內(nèi)容。

最后，為了確保遵循信用證的規(guī)定，建議您在操作之前仔細(xì)閱讀信用證條款，并與相關(guān)方溝通，以確保您的操作與信用證的要求一致。

請注意，作為AI助手，我不能提供法律或財(cái)務(wù)建議。建議您咨詢相關(guān)專業(yè)人士或與信用證相關(guān)的銀行以獲得準(zhǔn)確的指導(dǎo)和建議。

之前信用證條款上寫的Port of discharge是土耳其的最終目的港口，但是由于貨物從香港中轉(zhuǎn)，指定貨代那邊寫了port of dischage 是hongkong，但是最終目的港寫的是土耳其，這個(gè)在信用證條款上其實(shí)可以不算是不符點(diǎn)，因?yàn)樘釂斡行r(shí)候是會(huì)這么顯示的，這個(gè)不是很大的問題，一般是不管中轉(zhuǎn)港的事情，只看最終目的港。但是如果是開證行故意卡你這點(diǎn)你也是沒有辦法的，畢竟上面確確實(shí)實(shí)是差異的，這個(gè)可以嘗試跟那邊溝通解釋一下，如果開證行沒有提出的話那么你們這邊也不要提出來，就默認(rèn)為可以就好了。

有些時(shí)候是會(huì)這么寫的，會(huì)把中轉(zhuǎn)港寫在Port of dischage上面，然后實(shí)際的最終目的港會(huì)寫在Final destination這一欄，這個(gè)是沒有多大關(guān)系的，但是呢也要看客戶那邊的開證行能不能接受這個(gè)說法，一般是可以的。另外如果那邊不接受的話，你可以先問問貨代那邊是否能更改提單，如果船開之后改提單的話費(fèi)用是比較貴的，因?yàn)闀?huì)加上目的港改單產(chǎn)生的罰金這些，如果很貴的話最好還是不要改了。信用證一般承兌的時(shí)候是可以允許有幾個(gè)不符點(diǎn)的，相對應(yīng)的扣錢就可以的。

讓我來屢一下，你們的目的港口是土耳其，但是你們要經(jīng)過中轉(zhuǎn)港香港，所以你們要在提單上邊填寫的內(nèi)容就是目的港為土耳其就好啦，而final destination就是目的港的意思，做一這一欄上邊是應(yīng)該填寫土耳其的，但是 port of discharge寫成香港就有點(diǎn)不合適啦。因?yàn)閜ort of discharge是卸貨港的意思。不過這個(gè)沒有多大的影響的，你的貨還是可以正常的到達(dá)沒有地港的，如果說應(yīng)該擔(dān)心的問題的話，那就是可能客戶開證行審查出來信息點(diǎn)不符合的話，最多就是扣除50美金而已啊，如果現(xiàn)在改提單的話，那么可能來不及了，而且費(fèi)用比較高。

出口信用證有port of discharge和final destination兩欄，我們要搞清楚這兩欄是什么意思，port of discharge是卸貨港的意思，而final destination是目的港的意思，那么你現(xiàn)在的問題就是將port of discharge錯(cuò)認(rèn)為是中轉(zhuǎn)港了，所以填寫了hongkong，但是你的最終的目的港口也就是土耳其是沒有錯(cuò)的，一般這樣是沒有很大的問題，因?yàn)橐话阈庞米C上都是允許有一兩處錯(cuò)誤的，只要不影響出貨到港就沒有問題的，不過這個(gè)還是要看客戶的開證行怎么要求的，因?yàn)殂y行之間的要求是不一樣的。如果你現(xiàn)在去修改提單信息的話，那么費(fèi)用私比較高的，萬一開證行不追究那就白花這項(xiàng)錢了啊。

出口信用證下 port of discharge 是中轉(zhuǎn)港寫了hongkong，這樣符點(diǎn)嗎？這個(gè)按照嚴(yán)格意義上來說，這的就是屬于不符點(diǎn)的，因?yàn)殚_證行一般是會(huì)審核提單上邊的信息的，一般是如果發(fā)現(xiàn)提單上邊的信息不符的話，那么就會(huì)扣錢的，一般是一個(gè)不符點(diǎn)扣50美金的，但是你們現(xiàn)在是打算開船的話，再去修改提單信息的話，那么費(fèi)用也是比較高的，所以是沒有多大的關(guān)系的，而且有的開證行也沒有說要求的這么嚴(yán)格的，你只存在一個(gè)不符點(diǎn)的話，有時(shí)候是默認(rèn)通過的。如果這時(shí)候修改提單的話，費(fèi)用更高。

按信用證要求即可因?yàn)槟阈庞米C沒要求顯示中轉(zhuǎn),最好是不顯示

不然容易造成不符點(diǎn)

Port of discharge指的是卸貨港，正常情況下是直接寫了最終目的港的，但是也有寫中轉(zhuǎn)港，然后在最終目的地寫實(shí)際目的港。這個(gè)的話其實(shí)不能算得上是一個(gè)不符點(diǎn)，但是具體要看開證行那邊怎么判定，如果你們的提單可以修改的話那當(dāng)然是最好的了，因?yàn)閱巫C上的信息一致的話會(huì)比較容易通過，像你所說的那樣子肯定還要扯皮的。就哪怕不行的情況下也沒有關(guān)系，一個(gè)不符點(diǎn)也就是扣50美金左右，你去修改提單估計(jì)都不只是50美金，所以只是這一個(gè)不符點(diǎn)的話那么還是很好解決的。

出口信用證下 port of discharge 是中轉(zhuǎn)港寫了hongkong，這樣符點(diǎn)嗎？有時(shí)候是會(huì)這么操作的，因?yàn)閜ort of discharge是卸貨港的意思，而final destination才是目的港，所以你們已經(jīng)在final destination一欄填上了土耳其的話，那么算起來并不算有什么大的錯(cuò)誤呀。這個(gè)可能客戶開戶行會(huì)追問到這個(gè)事情的，那么你們可以跟他們解釋解釋，一般是沒有很大的問題的，如果不行的話，到時(shí)在花點(diǎn)錢再修改也是可以的，如果他們不提的話，那就跟好了，你們默認(rèn)就可以了。但是有的開證行也會(huì)查的比較嚴(yán)，要罰款，這個(gè)你們要做好心理準(zhǔn)備。

大家好，我是廣州萬事達(dá)的，關(guān)于這個(gè)信用證上面顯示的，必須要把中轉(zhuǎn)港顯示出來，那你只能修改提單了。

信用證條款上port of discharge 顯示的是TURKEY，但是實(shí)際上出貨的時(shí)候，貨代那邊在提單上直接寫了 port of dischage 是hongkong因?yàn)槭窍愀壑修D(zhuǎn)，final destination 是土耳其的港口。按照常規(guī)來說這個(gè)可以不算是不符點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)顯示是沒有問題的，經(jīng)過中轉(zhuǎn)港的時(shí)候一般情況下port of dischage都是會(huì)顯示中轉(zhuǎn)港的信息，final destination才會(huì)顯示最終目的地港口，這個(gè)是沒有多大問題的。但是這個(gè)其實(shí)要看開證行那邊具體怎么認(rèn)定了，如果那邊接受解釋或者不提出異議的話，那么就可以算是合格，但是如果那邊提出不符點(diǎn)的話我們能改提單的話就改一下，如果不可以的話那么就算不符點(diǎn)扣錢也是可以的。