ISF是什么?

ISF代表進口安全文件（Importer Security Filing），也被稱為10+2規(guī)則。ISF是由美國海關(guān)與邊境保護局（CBP）實施的一項規(guī)定，要求進口商或其指定代理商在貨物裝船前提供相關(guān)信息，以增強海關(guān)的安全性能力。

根據(jù)ISF規(guī)定，填寫ISF表格的責(zé)任通常由進口商或其指定的代理商承擔(dān)。如果是您作為出口商，則應(yīng)當(dāng)與您的貨代合作，確保ISF表格的填寫和提交。如果您的貨代已經(jīng)提供了ISF表格，您需要提供相關(guān)信息并確保表格正確填寫，并在指定時間內(nèi)提交給美國海關(guān)。具體的時間要求是，ISF表格必須在貨物裝船前至少24小時提交。

關(guān)于在國外如何申報和提交ISF表格的具體操作，建議您與您的貨代進行進一步的溝通和了解。他們應(yīng)該對該程序非常熟悉，并能為您提供指導(dǎo)和支持。

此外，請注意ISF是美國海關(guān)的規(guī)定，所以只有當(dāng)您的貨物進入美國時，才需要進行ISF申報。如果您的目的地是其他國家，則需要遵守該國家的具體規(guī)定和要求。

可以你發(fā)也可以國外發(fā) 自己和老外確認好 別最后兩個人都沒發(fā) 漏發(fā)的話 是有5000美金的罰金的

ISF 是美國的進口安全申報系統(tǒng)

該系統(tǒng)于2009-1-26日起由美國海關(guān)提出實施??用暫準通關(guān)證以海運進口美國之貨品須加填I(lǐng)SF (Importer Security Filing )表格，并于貨品抵達美國境內(nèi)轉(zhuǎn)運前24小時向美國海關(guān)邊境檢查署(US Customs and Border protection-CBP)提交。

采用10+2項目申報

10指的是

1.工廠的公司名稱和地址 Manufacturer name and address

2.方的公司名稱和地址 Seller name and address

3.方的公司名稱和地址 Buyer name and address

4.貨物送達的公司名稱和地址 Ship to name and address

5.進口商的海關(guān)登記號 Importer of record number

6.貨人的美國保稅號碼 Consignee number

7.所有貨品的原產(chǎn)地 Country of origin of the goods

8.海關(guān)關(guān)稅編號（六碼） Harmonized Ta

必須要報的也可以把資料填好給貨代去代.

最佳答案 10+2 申報，實為ISF申報的一個俗稱。即進口安全申報（Importer Security Filing）和運送人附加要求，要求美國進口商(10項申報內(nèi)容) 和船公司(2項申報內(nèi)容)，必須在貨物裝船前二十四小時，通過AMS 或ABI 系統(tǒng)將電子申報數(shù)據(jù)送入美國海關(guān)。在ISF申報操作方面，進口商可以委托其信任的海外代理代為申報。

這里提到的“2”，是對船公司的申報要求。

1.船運裝載位置計劃資料（VESSEL STOW PLAN）

2.裝載貨柜的狀況訊息（CONTAINER STATUS MESSAGE）

接下來的“10”，就是要求登船前二十四小時再增加申報10個新的信息單元。

1.工廠的公司名稱和地址 Manufacturer name and address

2.賣方的公司名稱和地址 Seller name and address

3.買方的公司名稱和地址 Buyer name and address

4.貨物送達的公司名稱和地址 Ship to name and address

5.進口商的海關(guān)登記號 Importer of record number

6.收貨人的美國報稅號碼 Consignee number

7.所有貨品的原產(chǎn)地 Country of origin of the goods

8.海關(guān)關(guān)稅編號（六碼） Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit

9.貨柜的裝柜地址 Container stuffing location

10.拼箱的公司名稱和地址 Consolidator name and address

ISF是美國進口一定要申報的，而且一定要在開船前48小時之前申報，不然會影響國外清關(guān)，而且沒有申報ISF的話，還會被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)罰款的，ISF一般是國外客戶自己申報，你這邊需要提供一些資料給國外客戶。

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裝船前申報就行了。申報錯了可以改正。

懂了。。。。。。。。

規(guī)定見提單副本就付余額這倒不會有什么，關(guān)鍵是如果副本提單可以提貨，極有可能是客人拿到副本提單后去提貨，不付款了，所以最好要跟船公司說明或是在提單上注明一定要正本提單才可以提貨。這樣你可以在貨裝船后提供一份副本提單給客人看，表示貨已經(jīng)裝船，要求客人付余款，待客人付款后再郵寄正本提單給客人去提貨，這樣就不怕客人不付款，因為他不付款就得不到正本提單去提貨。

ISF一般是國外客戶自己申報，也可以讓貨代 代申報。。。

ISF就是要填一個10+2 Form，上面包含三方面的信息：出口商，進口商和船名航次的信息。你把你們公司的信息和船名航次填好之后發(fā)給客人，客人如果過的話，會自己填好跟他有關(guān)的信息然后進行安全申報的。必須在船前48小時申報，否則罰款5000-10000美金，規(guī)定是這樣說的，不過也有罰款低于這個數(shù)字的。出口商這邊也可以代客人申報的，就目前的情況來看，你甚至不知道這個東西，你應(yīng)該也不會想到去客人的申報費用，所以還是讓客人自己申報吧。