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中國（上海）自由貿易試驗區(qū)
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因為第一次操作的時候，要發(fā)貨的報關數(shù)據(jù)都已經確定好不會變的，自然地也就有足夠的時間可以讓客戶確認提單的草稿件。以免后期產生錯誤要改。因為截關后，提單信息確認后如果要再更改信息是要收費的。其中提單的毛重、體積和件數(shù)是在截數(shù)據(jù)之前確定好，且在提單確認后是無法修改的。
結果這一次，因為要裝的數(shù)量不確定，又巧遇上拖柜時間就在截數(shù)據(jù)同一天，截關就在次日。所以一切顯得特別緊湊?？蛻舻淖飨r間又和國內不同。通常是在早上10點要做提單確認，最遲下午3點。沒有讓客戶做提單確認總覺得不夠放心。所以以后，必須事先和客戶做好所有信息確認，不能等到訂艙后來做。
心得
1. 原來毛體件就是指：毛重、體積和件數(shù)。
2. 訂單確認好、客戶打好預付款后，就準備好一份提單要素里的各個信息模擬填寫好，發(fā)給客戶做確認工作。
3. 客戶清關過程，一般檢查的是貨物和材料。
4. 為了緊急情況能聯(lián)系到客戶，除了客戶的郵箱外，一定要盡可能知道客戶的其他不同聯(lián)系方式。如msn、等
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。這樣可以保證及時確認提單信息，盡可能避免后期產生錯誤及費用損失。
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把握好提單確認的時間確實很重要，這是一個值得重視的問題。一方面需要考慮到時差，不能打擾到了客戶休息；另一方面，也不能將確認時間放在訂艙后，這樣風險會很大！
